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30 avril 2014 3 30 /04 /avril /2014 17:19

            L'essai comparatif paru dans le Voiles et Voiliers de mai 2014

 

Deux voiliers sont comparés: des Sense 43

dont un est gréé avec une voile Aile Matin Bleu

et l'autre avec une grand voile et un génois classique.

sortie-Sense-43-20.03.2014-007.jpg

 

De voir l'aile sans être sur le voilier  permet un autre regard et en fin de compte, elle est belle !

 

sortie Sense 43 20.03.2014 059

                                                       même si elle dérange l'oeil habitué à la voile bermudienne.

 

Après, il faut lire l'article de Voiles et Voilers si on  aime le discours régate. Il y a des chiffres, des explications techniques. 

j'ai navigué sur le Sense Classique au cours de cet essai. Cela faisait 20 ans que je n'avais pas navigué sur un monocoque avec un gréement marconi. En plus, les équipages devaient  régater!

J'ai redécouvert une approche de la voile qui est tellement opposée à celle que je pratique.

Le plaisancier ( e) n'est pas là pour profiter d'un moment agréable entre amis sur la mer  mais pour faire avancer au mieux le bateau donc toute l'énergie de l'équipage est utilisée à la manoeuvre.

                                                      La technique devient le but en soi et l'homme son serviteur.

                                                      sortie Sense 43 20.03.2014 016

                                            On est loin des doigts de pieds en éventail que j'apprécie tant!

 

Cet essai a permis de faire de belles photos, profitons en.

 

sortie Sense 43 20.03.2014 062

 

 

 

 

 

sortie Sense 43 20.03.2014 081

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A une prochaine fois

Guy et Maryline

 

 

 

 

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Published by matinbleu.over-blog.com
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commentaires

gwen 17/05/2014 12:13


Formidable ces voiles! Le meme rendement avec plus de facilité. Fini les greements du XX ieme siecle! Passons au XXI ieme! Je voudrais connaitre la limite en taille et poids d'un voilier ainsi
equipé, compte tenu qu'il faut une force motrice suffisante donc une surface suffisante et qu'on ne peut compter que sur une, voire deux ailes! Certains voilier portent jusqu'a 250 m2 toutes
toiles dehors, difficile d'en avoir autant avec des voiles-ailes non? Sont elles uniquement destinées aux déplacements légers? Cdlt. 


Gwen

matinbleu.over-blog.com 19/05/2014 10:11



Bonjour,


Merci pour votre enthousiasme. Nous verrons bien si ce gréement séduira le monde de la plaisance.


Pour la taille, il sera sûrement possible d'envisager des voiles ailes dépassant les 200 m². Il faut tester et résoudre les problèmes qui apparaitont comme cela s'est fait pour les voiles
bernudiennes. Avec les évolutions techniques, cela devrait se résoudre facilement.


Les voiles ailes s'adaptent à tout type de voilier ( voir l'essai sur le Sense de Bénéteau) Les performances en terme de rapidité sont moins importantes qu'avec Matin Bleu mais il reste toujours
la simplicité des manoeuvres et la douceur retrouvée en navigation.


Pour notre part, on préfère naviguer avec des ULDB pour des raisons de plaisirs et de sécurités. C'est un choix.


Maryline